项目案例
某库区自动化装车及库区管理系统
某LNG调峰站LNG撬装系统
某LNG接收站LNG装卸撬系统
某公司LNG定量装车系统
某公司乙醇定量装卸撬装及控制系统
某LNG调峰站LNG装卸臂
某公司库区管控一体化系统
某库区SCADA控制系统

LNG装车撬

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       LNG装车撬由流量计、调节阀、低温阀门、超低温装车臂、自动化控制仪表等组成,是将LNG、液氨、液氮、液态乙烯等低温液体从储罐装入罐车的核心设备。



产品特点:

(1)具有全面的数据采集、存储、记录、显示或远程上传功能,可对撬进行远程监控、故障诊断;

(2)采用补偿式密封旋转接头,在-200度超低温或磨损情况下能进行自动补偿,始终保持良好的     密封性,克服了现有流体装卸臂易泄漏、挥发等缺点,使得泄漏符合《HG/T21608-2012液体装卸臂工

程技术要求》的要求;

(3)关键部件采用进口元件,电气仪表系统防爆设计,安全可靠,配置可燃气体泄露声光报警系统,可选危险自处理消防系统;

(4)采用自带立柱结构、旋转接头双滚道支撑结构以及弹簧缸平衡系统设计,确保了系统的稳定性、操作的灵活性和维护的便捷性;

(5)可根据客户需求设计定制撬体为固定式或移动式。



主要参数:

装车撬装车臂与槽车连接规格:

液相: 2"ANSI #150 RF;

气相: 2"ANSI #150 RF;

工作介质:LNG、液氮、低温乙烯等;

设计压力:1.6MPa;

设计工作温度:-196℃~+100℃;

流速: <8kg/s(4m/s);

装车精度:0.2%;

装车时间:50分钟/20T;

防爆标志Exd II BT4。