项目案例
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LNG装卸臂拉断阀改造

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近年来随着人们对LNG这一绿色能源综合利用的提高,国内LNG产业快速发展并不断延伸,国内大量LNG液化工厂站、调峰站、接收站等不断建成投运,LNG液态销量不断增加。在LNG从液化工厂站、调峰站、接收站到达LNG卫星站、加气站等中小型用户的环节中,LNG槽车运输是应用最广泛的方式。

在特种设备安全技术规范《TSG R4002-2011移动式压力容器充装许可规则》,附件A《充装许可资源条件》中”A3.2 专用的装卸台(线)和装卸装置的配置要求:(1)装卸用管与移动式压力容器有可靠的连接方式;(2)有防止装卸用管拉脱的联锁保护装置。”

在现阶段《移动式压力容器充装许可证》复检及办理中,针对LNG槽车这一典型的移动式压力容器,拉断阀作为充装媒介LNG装卸臂的必备组成部件进行审查。

鉴于上述审查要求,国内LNG接收站及大部分液化工厂目前均在进行拉断阀的加装改造。

我公司涉及的国内LNG装卸臂拉断阀改造项目根据客户需求选择进口拉断阀或国产拉断阀。

进口拉断阀均采用较成熟的英国Klaw拉断阀,焊接式拉断阀,体积小巧,对于进口配重块平衡原理的装车臂具有优势。其次,蝶式流道,不影响流通能力。

LNG装卸臂拉断阀改造后性能保证:

1)拉断阀能快速切断,分离后两瓣阀门各自密封,不泄漏,拉断过程中LNG无喷溅。

2)拉断阀在操作温度频繁、剧烈变化的工况下,性能应保持稳定。

3)改造后不影响原设备的任何功能。

4)改造后装车臂和气相返回臂仍保持平衡,操作自如。

5)提供拉断阀原产地产品证书,技术说明书等相关技术资料。